30일 경기도에 따르면 도는 지난 2017년 10월 19일과 24일 양일간 국지도 98개소, 지방도 177개소, 한강교량 8개소 등 283개소를 대상으로 교통량 수시조사를 벌인 결과, 하루 467만2,764대로 조사됐다.
2017년 추가된 신규 조사지점 12개소(국지도 5개소, 지방도 7개소)를 제외, 전년 조사대상 수와 같은 271개소의 하루 교통량은 439만3,185대로 확인됐다. 2016년도 424만6,285대 보다 3.5%(14만6,900대↑)가량 증가한 셈이다.
2017년도 국지도의 하루 교통량은 184만1,875대로 전년 178만4,238대보다 3.2% 증가했다. 지방도의 경우 255만1,310대로 전년 246만2,047대보다 3.6%가 늘어났다.도로별 교통량 최다지점은 국지도는 78호선 02지점(김포 걸포동)으로, 10만6,804대에 달해 전년 10만6,296대 대비 0.5% 증가했다. 지방도는 309호선 04지점(수원 권선구 호매실동)이 가장 많았으며 전년 10만3,920대 대비 6.9% 증가한 11만1,164대로 확인됐다.
교통량 최다 증가지점은 1년 사이 88.4%(2016년 6,759대→2017년 12,735대) 늘어난 국지도 56호선 12지점(양주 남면 상수리)이었다. 지난 2014년 12월 개통 이후 인근 산단 물류차량 등 통행량이 차츰 증가하고 있는 것이 영향을 끼친 것으로 풀이된다.
지방도는 321호선 05지점(용인 남사면 완장리)이 전년 보다 58.8%(2016년 3,761대→2017년 5,972대) 증가, 하루 교통량이 가장 많이 늘어난 곳으로 조사됐다. 최근 남사지구 개발로 인한 공사차량 통행 증가가 크게 작용한 것으로 분석됐다.
배홍수 도 교통정보과장은 “도내 도로의 하루 총 교통량은 2014년 376만여대, 2015년 389만여대, 2016년 425만여대, 2017년 467만여대로 매년 증가하는 추세”라며 “신도시 및 산업단지 입주, 도로 신설 등이 교통량 변화에 큰 영향을 미치고 있는 것으로 보인다”라고 말했다.
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