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마세라티 첫 SUV ‘르반떼’ 3월 제네바 모터쇼서 공개

기존 마세라티 세단·스포츠카 매력 SUV 특성에 맞춰 계승, 발전

(서울=동양방송)고진아 기자 = 마세라티는 오는 3월 스위스에서 열리는 ‘2016 제네바모터쇼'에서  브랜드 최초 SUV ‘르반떼(Levante)’를 공개한다고 22일 밝혔다.

르반떼는 100년 넘는 역사를 자랑하는 마세라티 브랜드 최초의 SUV 모델로 콰트로 포르테나 기블리, 그란 투리스모, 그란 카브리오 등 기존 마세라티 세단 및 스포츠카의 매력을 SUV 특성에 맞춰 계승, 발전시킨 것이 특징이다.

 

마세라티 브랜드 고유의 디자인 특색과 이탈리아 특유의 감성이 반영된 르반떼의 외관은 스포티하면서도 럭셔리한 분위기를 연출한다.

 

기존의 마세라티 모델에서 볼 수 없었던 신형 디자인의 헤드라이트와 마세라티 고유의 라디에이터 그릴이 조화를 이룬 차량 전면부는 날렵하면서도 세련된 디자인을 구현했다.

 

차량의 측면부를 살펴보면 마세라티만의 디자인 특색이 더욱 선명하게 드러난다.

 

아이코닉한 세 개의 에어 벤트가 자리 잡은 측면 휀더, 세타(Saetta) 로고가 새겨진 사다리꼴 형태의 C필러, 대형 프레임리스 도어 등을 통해 르반떼가 마세라티의 DNA를 계승했다는 것을 느낄 수 있다.

 

비스듬히 기운 뒷 유리창과 유선형 디자인, 4개의 머플러 팁이 강조된 차량의 후면부는 고성능 스포츠카의 면모를 드러낸다.

 

르반떼의 섀시는 온로드와 오프로드를 가리지 않고 어떤 도로상황에서도 마세라티만의 탁월한 주행 성능을 발휘할 수 있도록 설계됐다.

 

르반떼에는 사륜구동 시스템‘Q4’와 함께 에어스프링과 전자 제어 댐퍼가 적용된 서스펜션, 그리고 SUV 전용으로 새롭게 개발된 8단 자동 변속기 등이 기본사양으로 적용됐다. 파워트레인은 유로 6 기준을 충족시키는 가솔린과 디젤 엔진이 도입됐다.

 

한편 르반떼는 제네바 모터쇼 공개 이후 올 상반기 유럽에서부터 순차적으로 출시될 예정이다. 국내에는 오는 6월 개최되는 부산모터쇼를 통해 첫 공개 후 하반기 내 출시 예정이다.

 

pakje77@dmr.co.kr

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장애인과 비장애인이 함께 쏘다 … 제2회 서울특별시한궁협회장배 어울림한궁대회 성료
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고대사 논쟁 재점화… 李 대통령 발언 이후 역사학계·시민사회 엇갈린 반응 (서울=미래일보) 장건섭 기자 = 이재명 대통령의 동북아역사재단 업무보고 과정에서의 고대사 관련 발언을 계기로, 한국 사회에서 오랜 기간 금기처럼 다뤄져 온 고대사 논쟁이 다시 수면 위로 떠오르고 있다. 대통령의 문제 제기를 두고 역사학계와 시민사회는 찬반으로 엇갈린 반응을 보이며 논쟁을 이어가고 있다. 주류 역사학계 "유사역사 확산 우려" 일부 강단 역사학계와 관련 학술 단체들은 대통령의 발언이 자칫 '유사역사학'을 정당화하는 신호로 오해될 수 있다는 우려를 표하고 있다. 이들은 "역사 연구는 검증 가능한 사료에 기반해야 하며, 근거가 불분명한 문헌이나 신화를 역사로 받아들이는 것은 학문의 기본 원칙을 훼손할 수 있다"고 주장한다. 특히 '환단고기' 논쟁과 관련해 "이미 학문적으로 위서 논란이 정리된 사안을 다시 공론장에 올리는 것은 혼란을 키울 수 있다"는 지적도 나온다. 일부 역사학자들은 대통령 발언 이후 온라인 공간에서 고대사 음모론이나 과장된 민족주의 담론이 확산되는 점을 문제 삼으며, 공적 발언의 무게를 고려해야 한다는 입장을 내놓고 있다. 시민사회·독립운동계 "문제 제기 자체를 봉쇄해선 안 돼" 반면 시민사회와 독립운동 관련 단체, 재야 사학계

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